北斗天線,是我國的戰略型產業，北斗芯片是其中核心組成部分，在未來消費電子以及移動終端都將占據著十分重要的地位。對整個北斗乃至信息等產業的發展起著重要支撐作用，將成為經濟發展的一個增長極。

作為北斗產業鏈中的一員，金航標公司是如何定位自己在行業中的坐標？如何借北斗東風使公司發現指向新的目標？我們對北斗產業的認識結合公司發展有一些思考。

深圳市金航標電子有限（www.vieweco.cn）公司，是一家專注于北斗產業化發展的公司。金航標逐步從代理北斗產品的模塊、天線和為客戶提供以自主品牌“Kingkelm”為主的北斗產品專用的系列電子元器件，發展成為在在北斗行業軟件開發、硬件集成于一體的企業。如北斗定位、導航、信號傳輸等各種模塊，北斗GPS天線連接線連接器定制通信天線座子等。交通部推廣的北斗“兩客一危”部標機，自主研發推廣的北斗定位防盜智能鎖等。并在北斗監控防盜和物BDS666聯網智慧云方面布局，向雙軟和創新型國家級高科技企業轉型。金航標kinghelm品牌在北斗行業有很高的知名度和美譽度。

北斗芯片是北斗產業鏈最為基礎和核心的一環，北斗芯片的自主化、規模化，決定著北斗產業的成敗。我們現階段的北斗芯片（包含射頻和基帶兩塊）和模塊，和國際同類型產品比還有還是有一定差距。主要體現在芯片的研發和生產能力。在芯片的研發上，由于起步較晚、技術和人才儲備不足、市場的銷售量不大，沒有規模優勢，這方面的市場還被國外mtk、博通高通等公司控制。芯片晶圓的生產水平也是瓶頸，現在國外的企業可以做到到14納米，臺灣可以做到28納米了，國內目前還是40納米。產品的功能差距主要表現在：第一，功耗較大，第二，體積較大，第三，精度欠佳。美國的SiRF、瑞士的UBLOX以及臺灣聯發科（MTK），比國內企業技術領先較多。我們正在不斷學習和融合國外的先進技術，相信經過三到五年的努力，差距一定會越來越小。有政府政策支持和國內廣闊的市場前景，技術和人才慢慢沉淀，會厚積薄發，是我們北斗發展的沃土。

   在消費電子應用領域，目前應用最多是智能手機，可穿戴產品也將會爆發。北斗產業發展還是要產品精度、功耗、體積等技術指標提高，價格下降，大眾消費品畢竟對價格是挺敏感的。要讓消費者在應用上更適應和接受北斗，好的體驗才是王道。我們代理的航天華迅正在和一家大型手機廠商接觸，準備將北斗芯片應用到手機，研發現在已經做得差不多了。當然，這也需要政府和社會的進一步推動，也期待市場和技術的成熟。目前消費電子對導航定位方面要求還不是十分嚴格，有的還只是概念或者噱頭。但是隨著產品質量的提高，用戶體驗越來越好，才是銷售量起來的時候。

北斗/GPS天線——外置天線 

北斗產業是一個新興的產業，而美國GPS已經非常成熟，如果北斗要走向世界和GPS來抗衡，就一定需要國家政策的支持。它不僅是關系到[敏感詞]安全和國計民生，更關乎老百姓的生活的好多方面，離開國家的扶持，很可能就會被國外的品牌扼殺在搖籃中。據說《關于促進北斗衛星導航產業發展若干政策》正按程序報批，其中有一項內容是將支持2000萬臺消費電子終端應用北斗衛星導航，同時支持金融、電力等領域。交通運輸作為北斗民用化試點推廣的一個重要領域，自2013年交通運輸部的示范工程后，北斗車載終端逐漸普及到公交、出租、公務、校車等不同類型的車輛。在未來，基于位置的廣告、社交、安全等服務都將成為移動互聯網的重要服務內容。在電力市場方面，北斗主要用于授時。如果北斗芯片精度能夠提高的話，它在電力并網這一塊兒會有很大的市場，因為中國電力的市場也是全世界第一，大有可為。

 
北斗/GPS天線——陶瓷內置天線

   歷史規律是這樣，重大技術的發展都要走以民促軍、以軍帶民，相互支持和促進的道路，最終促進社會大發展。很多民用技術都是由軍用技術來帶動的，通過民間的使用，相互支撐、相互印證、相互促進。除交通運輸外，可穿戴設備和手機也逐步在使用北斗，越來越多的人接受和支持北斗，技術也越來越成熟。北斗的發展也會會促進相關的[敏感詞]科技的發展，富國強軍，是北斗的神圣使命，我們大家一起努力，為這一偉大目標而奮斗！