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行程開關(guān)概述:工作原理與選型指南

發(fā)布時(shí)間:2024-10-30作者來源:金航標(biāo)瀏覽:1300


什么是行程開關(guān)

行程開關(guān),也稱為限位開關(guān),是一種純機(jī)械式裝置。它通過機(jī)械碰撞來切斷觸頭,從而實(shí)現(xiàn)控制功能,無需電源供電。限位開關(guān)通常具有較高的防護(hù)等級(jí),通常被安裝在金屬外殼內(nèi),以防止水、油和灰塵等環(huán)境因素對(duì)開關(guān)本體的影響。


行程開關(guān)通常被使用在各類機(jī)床和起重機(jī)械中,可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門框等)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車、門等)上,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。


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行程開關(guān)的構(gòu)成

行程開關(guān)從安裝外形上,可以分為3個(gè)大類
即橫向型、豎向型和復(fù)合型:

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具體結(jié)構(gòu)可以分為:頭部,開關(guān)外殼,內(nèi)置開關(guān),驅(qū)動(dòng)桿,蓋子,端子,導(dǎo)管口。

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行程開關(guān)的分類

行程開關(guān)的外形非常豐富,從操作類型來區(qū)分,分為以下幾個(gè)大類:


滾子轉(zhuǎn)動(dòng)臂行程開關(guān):

特點(diǎn):通常包含一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的滾子,通過滾子的運(yùn)動(dòng)來觸發(fā)開關(guān)的動(dòng)作。


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可調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿行程開關(guān):

特點(diǎn):允許用戶根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)桿的長度或位置,以適應(yīng)不同的操作需求。

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可調(diào)滾子轉(zhuǎn)動(dòng)臂行程開關(guān):

特點(diǎn):結(jié)合了滾子和轉(zhuǎn)動(dòng)臂的特點(diǎn),并允許調(diào)整滾子的位置或角度。


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直壓柱塞式行程開關(guān):

特點(diǎn):通常通過直接施加壓力在柱塞上來觸發(fā)開關(guān)動(dòng)作。


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直壓柱塞滾輪行程開關(guān):

特點(diǎn):結(jié)合了直壓柱塞和滾輪的特點(diǎn),通過滾輪的運(yùn)動(dòng)來推動(dòng)柱塞,從而觸發(fā)開關(guān)動(dòng)作。


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萬向式行程開關(guān):

特點(diǎn):具有萬向調(diào)節(jié)功能,可以適應(yīng)多角度、多方向的安裝和操作需求。


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除此之外,行程開關(guān)還有許多其他的類型,這里就不一一贅絮。


行程開關(guān)的原理

行程開關(guān)的內(nèi)部組成及其工作原理如下:


推桿:當(dāng)機(jī)械設(shè)備中的運(yùn)動(dòng)部件到達(dá)特定位置時(shí),它會(huì)推動(dòng)行程開關(guān)的推桿。


觸點(diǎn)系統(tǒng):

常閉觸點(diǎn)(NC):在沒有外力作用時(shí),動(dòng)觸點(diǎn)與常閉觸點(diǎn)閉合。

常開觸點(diǎn)(NO):同樣,在沒有外力作用時(shí),動(dòng)觸點(diǎn)與常開觸點(diǎn)斷開。

當(dāng)推桿被推動(dòng)時(shí),動(dòng)觸點(diǎn)會(huì)移動(dòng),與常閉觸點(diǎn)斷開(如果原先閉合)并與常開觸點(diǎn)閉合(如果原先斷開)。

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回復(fù)彈簧:

當(dāng)外部推動(dòng)力消失后,回復(fù)彈簧會(huì)使動(dòng)觸點(diǎn)返回到初始位置,即與常閉觸點(diǎn)閉合、與常開觸點(diǎn)斷開。


接線柱:

接線柱用于連接外部電路,通常包括公共端子(COM)、常閉端子(NC)和常開端子(NO)。

通過這些接線柱,行程開關(guān)可以與電源、控制設(shè)備和負(fù)載等連接,從而控制電路的通斷。



行程開關(guān)的專業(yè)術(shù)語

FP (自由位置)

沒有施加外力時(shí)驅(qū)動(dòng)桿的位置。

OP (動(dòng)作位置)

向驅(qū)動(dòng)桿施加外力,使可動(dòng)接點(diǎn)剛從自由位置的狀態(tài)開始反轉(zhuǎn)時(shí)的位置。

TTP (總行程位置)

驅(qū)動(dòng)桿到達(dá)驅(qū)動(dòng)桿停止檔時(shí)的位置。

RP (返回位置)

減少對(duì)驅(qū)動(dòng)桿的外力,使可動(dòng)接點(diǎn)剛從動(dòng) 作位置反轉(zhuǎn)到自由位置狀態(tài)時(shí)驅(qū)動(dòng)桿的位置。

OF (動(dòng)作力)

為了從自由位置移動(dòng)到工作位置所必須給 驅(qū)動(dòng)桿施加的力。

RF (回復(fù)力)

為了從總行程位置移動(dòng)到回復(fù)位置,必須 對(duì)驅(qū)動(dòng)桿施加的力。

PT (預(yù)行程)

驅(qū)動(dòng)桿從自由位置到動(dòng)作位置的移動(dòng)距離 或移動(dòng)角度。

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OT (過行程)

驅(qū)動(dòng)桿從動(dòng)作位置到總行程位置的移動(dòng)距 離或移動(dòng)角度。

MD (應(yīng)差行程)

驅(qū)動(dòng)桿從動(dòng)作位置到返回位置的移動(dòng)距離 或移動(dòng)角度。

TT (總行程)

驅(qū)動(dòng)桿從自由位置到總行程位置的移動(dòng)距 離或移動(dòng)角度。


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