11月16日，基于北斗的江蘇內(nèi)河船舶手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通上線，船舶從過去的靠經(jīng)驗行船升級為智能輔助航行，大大提升了船舶航行安全和航道通行效率。

該系統(tǒng)軟件界面

江蘇作為水運大省，航道分布密集，水上交通錯綜復(fù)雜，對內(nèi)河船舶航行提出了挑戰(zhàn)。據(jù)了解，該系統(tǒng)除長江外，已實現(xiàn)江蘇5級以上內(nèi)河航道全覆蓋，并在江蘇內(nèi)河干線航道完成約3000公里實船測試。該系統(tǒng)作為“北斗+內(nèi)河船舶導(dǎo)航系統(tǒng)”，能夠讓船舶做到“一鍵規(guī)劃行程、一屏匯聚數(shù)據(jù)、一圖感知風(fēng)險”，實現(xiàn)“一圖在手、暢行內(nèi)河”。

該系統(tǒng)在江蘇內(nèi)河干線航道完成約3000公里實船測試

船民可通過手機(jī)軟件免費注冊使用，軟件界面和常用的導(dǎo)航軟件非常相似，操作簡便，能夠為船民在船上行駛提供極大便利。當(dāng)?shù)卮癖硎荆骸耙郧拔覀兌紤{自己的主觀感覺走船，現(xiàn)在碼頭、服務(wù)區(qū)，船閘、加油站、可通過的橋梁淺灘都能提示到，讓我們省時省力。” 

目前，江蘇省已完成主要內(nèi)河航道電子航道圖制作，初步建成覆蓋全江蘇干線航道網(wǎng)的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，為船舶航行提供航道尺度查詢、路徑規(guī)劃、用時預(yù)測、偏航預(yù)警、防碰撞提示等伴隨式服務(wù)。