第一部分：系統(tǒng)情況

目前在軌服務衛(wèi)星共計45顆，包括北斗二號衛(wèi)星15顆，北斗三號衛(wèi)星30顆，健康狀態(tài)良好，在軌運行穩(wěn)定。

截至今年3月，空間信號質量方面，北斗衛(wèi)星實測信號功率譜譜包絡保持一致，信號質量良好，符合接口控制文件要求。空間信號精度方面，北斗系統(tǒng)空間信號測距誤差（SISRE）均值為0.42 米。

坐標基準與時間基準方面，北斗時與國際UTC時差偏差保持在26納秒以內，北斗坐標框架與國際ITRF2014坐標參數(shù)精度一致性保持在3厘米以內。

推動構建中國特色的北斗系統(tǒng)運行管理協(xié)調機構和聯(lián)動機制，確保北斗三號系統(tǒng)開通服務以來，連續(xù)穩(wěn)定運行，性能穩(wěn)中有升。北斗系統(tǒng)始終堅持以一流的指標、一流的服務，不斷進行升級，滿足全球用戶需要。

目前，北斗系統(tǒng)提供導航定位和通信數(shù)傳兩大類、七種服務。包括：面向全球范圍，提供定位導航授時、全球短報文通信（GSMC）和國際搜救（SAR）三種服務；在中國及周邊地區(qū)，提供星基增強（SBAS）、地基增強（GAS）、精密單點定位（PPP）和區(qū)域短報文通信（RSMC）四種服務。

定位導航授時服務，全球范圍實測定位精度水平方向優(yōu)于2.5米，垂直方向優(yōu)于5.0米；測速精度優(yōu)于0.2米/秒，授時精度優(yōu)于20納秒。系統(tǒng)連續(xù)性提升至99.996%，可用性提升至99%。

全球短報文服務，通過14顆MEO衛(wèi)星，可為全球用戶提供試用服務，最大單次報文長度560比特，約40個漢字。

國際搜救服務，6顆MEO衛(wèi)星及其搜救載荷在軌測試已經(jīng)完成。在符合國際標準的基礎上，提供北斗特色B2b返向鏈路確認功能，為全球用戶提供遇險報警服務。

區(qū)域短報文服務，目前北斗三號區(qū)域短報文服務為中國及周邊地區(qū)用戶提供服務，最大單次報文長度14000比特，約1000個漢字。

精密單點定位服務，目前已通過3顆GEO衛(wèi)星播發(fā)精密單點定位信號，提供精密單點定位服務。定位精度實測值水平優(yōu)于20厘米，高程優(yōu)于35厘米，收斂時間15-20分鐘。

星基增強服務，覆蓋中國及周邊地區(qū)用戶，支持單頻及雙頻多星座兩種增強服務模式，滿足國際民航組織對于定位精度、告警時間、完好性風險等指標要求。目前星基增強系統(tǒng)服務平臺已基本建成，正面向民航、海事、鐵路等高完好性用戶提供試運行服務。

地基增強服務，利用在中國范圍內建設的框架網(wǎng)基準站和區(qū)域網(wǎng)基準站，面向行業(yè)和大眾用戶提供實時厘米級、事后毫米級定位增強服務。

我們還將按照聚焦核心、重塑結構、賦能融合的思路，在2035年前，建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時（PNT）體系。

在下一代綜合PNT體系發(fā)展方面，將采用標準化解決方案綜合利用多種手段，以滿足用戶最大共性需求。進一步提升衛(wèi)星導航能力，實現(xiàn)分米級高精度定位能力以及全球完好性服務；利用通信系統(tǒng)資源實現(xiàn)新質PNT能力，通過相互賦能，實現(xiàn)通信可達區(qū)域即可導航；微自主PNT，實現(xiàn)自主獲取導航定位授時信息。

同時，在供給側與需求側同步發(fā)力，打通PNT能力生成鏈條，讓PNT真正好用又能用好。

聚焦標準化解決方案、融合各項技術與系統(tǒng)、借力科技革命，為全球用戶提供基準統(tǒng)一、覆蓋無縫、安全可靠、便捷高效的PNT服務，為未來智能化發(fā)展提供核心支撐。

第二部分：應用推廣

北斗系統(tǒng)已全面服務交通運輸、公共安全、救災減災、農林牧漁等行業(yè)，融入電力、金融、通信等基礎設施，廣泛進入大眾消費、共享經(jīng)濟和民生領域，深刻改變著人們的生產生活方式，產生了顯著的經(jīng)濟和社會效益。2020年我國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)總體產值增速繼續(xù)加快，達到4033億元人民幣，較2019年增長約16.9％，完成“十三五”目標。

根據(jù)北斗應用實際情況，我們遴選發(fā)布基礎產品名錄和北斗典型應用案例等文件。今天，我們在這里正式發(fā)布《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)公開服務性能規(guī)范（3.0版）》，詳細介紹了各類服務的各項性能指標，均可在北斗系統(tǒng)政府網(wǎng)站（www.beidou.gov.cn）查詢下載。

基礎產品方面 ，截至2020年底，國產北斗兼容型芯片及模塊銷量達到億級規(guī)模，季度出貨量突破1000萬片；具有北斗定位功能的終端產品社會總保有量超過10億臺/套；2020年國內厘米級應用高精度芯片、模塊和板卡的總出貨量高速增長，突破100萬片。

大眾應用，成效顯著。系統(tǒng)開通以來，包括華為、蘋果等國內外主流智能手機廠商均支持北斗。據(jù)統(tǒng)計，2021年第一季度申請入網(wǎng)支持北斗定位的智能手機款型達到79%。北斗地基增強信息已進入智能手機，可實現(xiàn)米級定位。

交通運輸領域，北斗系統(tǒng)廣泛應用于重點運輸過程監(jiān)控、公路基礎設施安全監(jiān)控、港口高精度實時定位調度監(jiān)控等領域。2020年度，超700萬輛道路營運車輛已安裝使用北斗系統(tǒng)；3.63萬輛郵政快遞車輛安裝北斗終端；約1600艘公務船舶安裝使用北斗系統(tǒng)；約350架通用飛行器使用北斗系統(tǒng)，占比12%，并首次應用于運輸航空器。

農林漁業(yè)領域，基于北斗系統(tǒng)的農機自動駕駛系統(tǒng)超過4.5萬臺套，節(jié)約50%的用工成本；基于北斗系統(tǒng)的農機作業(yè)監(jiān)管平臺和物聯(lián)網(wǎng)平臺為40萬余臺套農機設備提供服務，極大提高了作業(yè)管理效率；北斗系統(tǒng)定位與短報文通信功能廣泛應用于森林防火、天然林保護、森林自然調查、病蟲害防治等方面。漁業(yè)方面，北斗為漁業(yè)管理部門和漁船提供船位監(jiān)控、緊急救援、信息發(fā)布、漁船出入港管理等服務。

減災救災方面，基于北斗系統(tǒng)的高精度定位技術及短報文通信功能，提供實時救災指揮調度、應急通信、災情信息快速上報與共享等服務，顯著提高災害應急救援的快速反應能力和協(xié)同指揮能力。江蘇、貴州、四川等地利用北斗高精度技術建立地質災害監(jiān)測預警系統(tǒng)，進行24小時實時監(jiān)測，多次成功預警山體滑坡等地質災害，保障人民生命財產安全。

在新興應用領域，“北斗+大健康”正成為當下應用新熱點，全面向防疫監(jiān)控、遠程醫(yī)療、智慧養(yǎng)老等方面拓展應用，推動實現(xiàn)服務人人的智能化大健康服務。

在數(shù)字施工方面，北斗衛(wèi)星定位聯(lián)合多傳感器及互聯(lián)網(wǎng)等技術，廣泛應用于礦山、鐵路、公路、機場、港口、電力基礎設施等施工過程中，顯著提升工程施工的質量和效率，降低了人工和材料成本投入，有效提高了安全水平。

隨著北斗+5G兩大基礎設施的彼此增強、相互賦能，促進融技術、融終端、融平臺、融數(shù)據(jù)、融服務發(fā)展，北斗系統(tǒng)應用模式將更加豐富。

在海外推廣方面，國產北斗基礎產品已出口至120余個國家和地區(qū)，基于北斗的土地確權、精準農業(yè)、智慧港口等，已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等地成功應用，服務當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展，共享衛(wèi)星導航建設發(fā)展成果。

在政策法規(guī)方面，持續(xù)推動《中華人民共和國衛(wèi)星導航條例》出臺。截至2021年4月，與衛(wèi)星導航相關政策法規(guī)已出臺1000余件。本屆年會北斗法治論壇上將發(fā)布《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)法治建設報告》，全面系統(tǒng)總結北斗法治建設成效與經(jīng)驗，為北斗規(guī)模化產業(yè)化發(fā)展保駕護航。

在標準化方面，完成全國北斗衛(wèi)星導航標委會換屆工作，累計發(fā)布北斗領域國家標準32項，北斗專項標準56項，有力支撐了北斗工程建設，運行維護，以及規(guī)模化應用和產業(yè)化發(fā)展。完成國家北斗衛(wèi)星導航標準體系修訂，即將發(fā)布，為未來五年北斗領域國家標準制修訂提供依據(jù)。

在工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委、交通運輸部等國家相關部委的大力支持下，北斗產業(yè)化發(fā)展成為“十四五”發(fā)展的重點，相關部委紛紛出臺了北斗專項發(fā)展規(guī)劃，明確北斗系統(tǒng)的五年發(fā)展計劃，推動北斗產業(yè)高質量發(fā)展。

預計到“十四五”末期，我國衛(wèi)星導航位置與服務總體產值翻一番，突破萬億元大關，全球市場份額翻一番，北斗產業(yè)化向更寬范圍、更高水平、更高層次邁進。

第三部分：國際合作

北斗系統(tǒng)的建設與發(fā)展始終秉持開放合作、資源共享的原則，積極開展國際合作與交流，助力全球衛(wèi)星導航事業(yè)發(fā)展。

中俄將按照已經(jīng)生效的政府間衛(wèi)星導航系統(tǒng)合作協(xié)定，正在聯(lián)合擬制《2021至2025年中俄衛(wèi)星導航領域合作路線圖》，為未來五年中俄衛(wèi)星導航合作提供規(guī)劃指導。在項委會框架下持續(xù)推進聯(lián)合測試、建站協(xié)調、精準農業(yè)、跨境運輸?shù)群献黜椖俊?/span>

中美持續(xù)開展北斗與GPS的兼容與互操作溝通協(xié)調，星基增強系統(tǒng)及民用服務領域的合作，促進兩系統(tǒng)建設發(fā)展，共同服務世界人民。

中國與阿根廷簽署合作諒解備忘錄。這是北斗首次與南美地區(qū)國家簽署合作協(xié)議，標志著雙方在衛(wèi)星導航領域正式建立常態(tài)化合作機制。根據(jù)合作協(xié)議，中阿雙方將在衛(wèi)星導航聯(lián)合應用，測試評估，教育培訓等領域開展合作，加快推動北斗系統(tǒng)服務阿根廷國家經(jīng)濟社會發(fā)展。

召開第三屆中國—東盟北斗應用與產業(yè)發(fā)展合作論壇，論壇以“產業(yè)新發(fā)展、融合新生態(tài)”為主題，通過線上和線下兩種形式，促進“北斗+”產業(yè)生態(tài)構建，推動與東盟國家深入合作共贏。

今年，我國還將舉辦第三屆中阿北斗合作論壇、第二屆中國-中亞北斗合作論壇、第一屆中非北斗合作論壇、迪拜世界博覽會北斗日活動等大型國際活動，分享北斗系統(tǒng)建設發(fā)展成果，造福人類。

多邊合作方面，中國積極參加聯(lián)合國外空司等國際組織和相關多邊機制框架下的國際活動，參加紀念我國恢復在聯(lián)合國合法席位50周年活動。在線參加慕尼黑衛(wèi)星導航峰會、聯(lián)合國外空委科技小組第58次會議，介紹北斗[敏感詞]進展；成功組織北斗“一帶一路”技術與應用國際培訓班；創(chuàng)建《Satellite Navigation》成為世界一流的衛(wèi)星導航領域權威期刊，促進衛(wèi)星導航科技領域發(fā)展，積極為世界衛(wèi)星導航事業(yè)發(fā)展貢獻中國智慧。

持續(xù)推進北斗系統(tǒng)進入民航、海事、搜救衛(wèi)星、電工委員會等國際組織標準體系；2020年11月，在國際民航組織導航系統(tǒng)專家組第六次全體會上，北斗三號全球系統(tǒng)189項性能指標技術驗證全部通過，標志著北斗三號全球系統(tǒng)進入國際民航組織標準工作的最核心和最主要任務圓滿完成。

中國衛(wèi)星導航年會，已連續(xù)舉辦十二屆，年度參會人數(shù)逾3000人，已成為一個高水平、國際化的衛(wèi)星導航領域綜合性交流平臺，正在為世界衛(wèi)星導航技術與應用發(fā)展發(fā)揮積極作用。

展望未來，在確保北斗系統(tǒng)穩(wěn)定運行的同時，北斗發(fā)展的腳步不會停歇，我們將繼續(xù)秉承“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”的發(fā)展理念，踐行“自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北斗精神，不斷推動北斗系統(tǒng)升級發(fā)展，為服務人類社會發(fā)展、構建人類命運共同體，做出新的更大的貢獻。

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