為了應(yīng)對(duì)共享單車亂停放帶來(lái)的城市治理難題，日前在虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)，已有20個(gè)應(yīng)用“藍(lán)牙道釘”技術(shù)的共享單車停放點(diǎn)投入使用，最大停放量約為1000輛。在電子圍欄區(qū)域內(nèi)，“藍(lán)牙道釘”可以自動(dòng)掃描車輛，用戶可以正常關(guān)鎖并結(jié)束訂單。超出電子圍欄的區(qū)域即為禁停區(qū)，用戶在禁停區(qū)內(nèi)無(wú)法成功關(guān)鎖。當(dāng)識(shí)別到單車沒(méi)有停在指定區(qū)域時(shí)，單車的智能鎖會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)，用戶將無(wú)法上鎖，直至車輛停放至規(guī)定區(qū)域。
早安，在春回晨又近的鄉(xiāng)間問(wèn)候各位
為了應(yīng)對(duì)共享單車亂停放帶來(lái)的城市治理難題，日前在虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)，已有20個(gè)應(yīng)用“藍(lán)牙道釘”技術(shù)的共享單車停放點(diǎn)投入使用，最大停放量約為1000輛。在電子圍欄區(qū)域內(nèi)，“藍(lán)牙道釘”可以自動(dòng)掃描車輛，用戶可以正常關(guān)鎖并結(jié)束訂單。超出電子圍欄的區(qū)域即為禁停區(qū)，用戶在禁停區(qū)內(nèi)無(wú)法成功關(guān)鎖。當(dāng)識(shí)別到單車沒(méi)有停在指定區(qū)域時(shí)，單車的智能鎖會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)，用戶將無(wú)法上鎖，直至車輛停放至規(guī)定區(qū)域。
這樣一項(xiàng)沒(méi)有什么難度又大大解決亂停車問(wèn)題的技術(shù)，不知道為啥現(xiàn)在才落地實(shí)施。如果把這樣的技術(shù)作為強(qiáng)制性要求，各類自行車、電動(dòng)車、汽車通通強(qiáng)制實(shí)施，是不是各個(gè)城市的亂停車問(wèn)題就基本上可以解決了呢？
不過(guò)，這樣一來(lái)，以前靠罰款獲利的部門一下子就失去了財(cái)源，或許這才是藍(lán)牙道釘這樣的技術(shù)不能大范圍普及的癥結(jié)吧！
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