為了應(yīng)對(duì)共享單車亂停放帶來(lái)的城市治理難題,日前在虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū),已有20個(gè)應(yīng)用“藍(lán)牙道釘”技術(shù)的共享單車停放點(diǎn)投入使用,最大停放量約為1000輛。在電子圍欄區(qū)域內(nèi),“藍(lán)牙道釘”可以自動(dòng)掃描車輛,用戶可以正常關(guān)鎖并結(jié)束訂單。超出電子圍欄的區(qū)域即為禁停區(qū),用戶在禁停區(qū)內(nèi)無(wú)法成功關(guān)鎖。當(dāng)識(shí)別到單車沒(méi)有停在指定區(qū)域時(shí),單車的智能鎖會(huì)自動(dòng)彈開(kāi),用戶將無(wú)法上鎖,直至車輛停放至規(guī)定區(qū)域。
早安,在春回晨又近的鄉(xiāng)間問(wèn)候各位
為了應(yīng)對(duì)共享單車亂停放帶來(lái)的城市治理難題,日前在虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū),已有20個(gè)應(yīng)用“藍(lán)牙道釘”技術(shù)的共享單車停放點(diǎn)投入使用,最大停放量約為1000輛。在電子圍欄區(qū)域內(nèi),“藍(lán)牙道釘”可以自動(dòng)掃描車輛,用戶可以正常關(guān)鎖并結(jié)束訂單。超出電子圍欄的區(qū)域即為禁停區(qū),用戶在禁停區(qū)內(nèi)無(wú)法成功關(guān)鎖。當(dāng)識(shí)別到單車沒(méi)有停在指定區(qū)域時(shí),單車的智能鎖會(huì)自動(dòng)彈開(kāi),用戶將無(wú)法上鎖,直至車輛停放至規(guī)定區(qū)域。
這樣一項(xiàng)沒(méi)有什么難度又大大解決亂停車問(wèn)題的技術(shù),不知道為啥現(xiàn)在才落地實(shí)施。如果把這樣的技術(shù)作為強(qiáng)制性要求,各類自行車、電動(dòng)車、汽車通通強(qiáng)制實(shí)施,是不是各個(gè)城市的亂停車問(wèn)題就基本上可以解決了呢?
不過(guò),這樣一來(lái),以前靠罰款獲利的部門一下子就失去了財(cái)源,或許這才是藍(lán)牙道釘這樣的技術(shù)不能大范圍普及的癥結(jié)吧!
本文來(lái)源自“齊大圣論道線下互聯(lián)網(wǎng)”, 如有侵權(quán)等問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系我們刪除支持保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明原出處及作者。